|
|||
|
Re[66]: Утилизация Азиопы.
Отправитель: Мистик 20-05-2022 09:52 А вот свидетельства самого знаменитого советского аса Покрышкина. В конце августа 1942 года Покрышкин с полком убыл в тыл для переформирования и переобучения на новые самолёты. Полк осваивал новые тип истребителей - поставлявшийся по ленд-лизу американский «P-39N Аэрокобра». В январе 1943 года 16-й гвардейский авиаполк был послан за границу, в Иран, чтобы получить новую технику. 8 апреля лётчики вернулись на фронт и сразу же включились в воздушные сражения на Кубани. 9 апреля 1943 года, во время первого же своего вылета на новом самолёте «Аэрокобра» с бортовым номером «100», с позывным «белая сотка», Покрышкин сбил Bf.109. Из 59 подтвержденных воздушных побед трижды Герой Советской Союза Александр Покрышкин 48 побед одержал на истребителе P-39 Airacobra фирмы Bell Aircraft. Если брать топ-30 советских асов, то 13 из них летали на Аэрокобре. А если взять топ-5, то большая часть воздушных побед была сделана на на Аэрокобре. На фото Покрышкин на крыле своей Аэрокобры.
Данная тема закрыта для написания новых сообщений.
Рекомендуйте эту страницу другу! |
|